高德的报告是以“拥堵延时指数”为基础建立的数据体系。拥堵延时指数=交通拥堵通过的旅行时间/自由流通过的旅行时间，拥堵延时指数越高表示拥堵越严重。
从前两个季度的拥堵状况来看，有几大现象。
一、城市总体拥堵现状堪忧，省会城市、直辖市为拥堵重灾区。
综合2014年第一季度、第二季度报告，所有上榜城市均为省会城市或直辖市。部分特大型、大型城市拥堵延时指数保持在2以上，这意味着，因为交通拥堵，公众出行需花费非拥堵状态下2倍以上的时间到达目的地，城市总体拥堵现状堪忧。
二、新十大堵城出炉，六大城市稳坐榜单。
第二季度，全国重点城市拥堵排名TOP10依次为：上海、杭州、北京、重庆、深圳、广州、福州、沈阳、成都、济南。与第一季度相比，南京、武汉、东莞、长沙跌出前十名，而重庆、广州、成都、济南首次上榜;坐稳榜单的六大城市包括：杭州、上海、沈阳、北京、深圳、福州。
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